中国杯帆船赛引入新项目 参赛选手感受速度感

  深圳大亚湾10月27日电 (张素)27日,在深圳大亚湾举办的第六届“中国杯”风帆上,Soto 27统一设计组别首次表态中国赛场。首度挑战该款风帆的参赛者默示,感想到了“快速”和“摇晃”。

  Soto 27是以简单、极速为设计理念的一款风帆,被誉为“速度感之快船”。2010年推出后,赢得不少南美赛事的冠军,并因其奇快的速度成为南美多国竞赛用船。

  来自菲律宾的风帆队SAGS与来自日本的风帆队Risotada都是第一次参加Soto 27竞赛,两队在码头的泊位相邻,经27日首战后的名次也相距不远。

  “在10艘参赛队里,咱们大概排在中间”,日本风帆队Risotada的船长永松馨介告知记者,该队从27日上午10时出发、16时许回港。Risotada为西班牙语,意指“银铃般的笑声”,队员心愿用大笑享用大海的风帆。

  菲律宾风帆队SAGS的船员透露,在27日三场场地赛里,他们的排位始终盘桓在5、6位。让他们成绩停滞不前的缘由在于,“咱们的球形帆上面破了,今晚必需修好”,他指着桅杆说。

  球形帆破的缘由或许在于风。记者曾在15时随媒体船出海,据驾驶者介绍,当日海面风力可达6、7级。而在稍早前举办的对抗赛上,曾出现主风帆帆被风扯破的不测一幕,让现场解说员直呼“昨天的风太给力了”。

  “昨天得到的教训是竞赛扫尾很重要,咱们昨天会在出发阶段特别注意,心愿把名次进步一点”,永松馨介默示,他对队员之间的合营很有信心。

  值得一提的是,当日竞赛结束后众风帆进港停泊,菲律宾风帆队在风的“推力”下直冲“右舍”哥伦游艇队。尽管“左邻”日本风帆队起劲试图抓住菲律宾船队抛来的绳索以便拉他们“入伙”,但未能成功。

  根据“中国杯”组委会于27日晚公布的赛果显现,目前暂居Soto 27组首位的是来自阿根廷的金鸡队。第六届“中国杯”风帆赛各项赛事将连续到29日,比赛出最终的赢家。(完)

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